Produktové informácie

skipmenu
hlm preview js
hlm1
hlm2

Partnerstvo plné nápadov

 

HLM je jeden s najrozvinutejších výrobcov uzatvorených karosérií v Holandsku, so špecializáciou na izotermické karosérie na prepravu tovaru pri kontrolovanej teplote. Výroba a vývoj je riadená jedinečným systémom kvality a invencie, ktorý je orientovaný na naplnenie potrieb a želaní zákazníkov, inovácie, kvalitu, funkčnosť, užívateľský komfort, bezpečnosť a služby zákazníkom.

Napísali o nás

Nachádzate sa :

tomenu

Podlaha všeobecne

Charakteristika

Sendvičové podlahove panely HLM sú ploché samonosné izolované panely vyrobené s použitím kompozitných materiálov , ktoré majú nízku hmotnosť so zachovaním maximálnej pevnosti a odolnosti.

Podlaha je urobená zo špeciálnych kompozitných priečnikov, ktoré sú vyplnené a vymedzené silnou tvrdenou penou. Na povrchu podlahy je tvrdený povrch z preglejky a na nej je nanesený špeciálny povrch protišmykového náteru. Zadná strana podlahy je prekrytá preglejkou a ukončená s ochranným GRP povrchom. GRP znamená skolamia.

Špecifikácie:

  • Hliníkove výstuhy v kompozitnom priečniku na prichytenie do podvozku
  • Štandardné príslušenstvo so silným nosníkom podlahy , ktorý je prekrytý protišmykovou vrstvou a je buď hladký, jemne protišmykový alebo pieskovaný.
  • Tvrdená polyuretánová pena s uzavretou bunkovu štruktúrou, ktorá zabrańuje prenikaniu vllhkosti v kombinácii s kompozitným nosníkom.
  • Podlahový panel je lisovaný pri maximálnom tlaku za použitia vákuovej metódy.
  • Na konci podlahy je použité tvrdené drevo integrované do zadného rámu. Toto tvrdené drevo je upravené impregnačnou úpravou proti prieniku vlhkosti.
  • Kompozitné bočné profily pre spojenie bočnej steny a podlahy zabezpečujú presné spojenie bokov a podlahy a sú ochránené gumovým nárazovým profilom, ktorý zabraňuje ich poškodeniu.

Podlaha – voľby

Možnosti:

  • Pre extra úpravy a pre extra upravovacie možnosti HLM ponúka nasledovné riešenia:
  • Upevňovacie nosníky v polyuretánovej podlahe:
  • 310 mm nerezové nosníky alebo 310 mm hliníkové nosníky, opopová lišta na rohoch podlahy v jednom kuse

Špeciálne typy koľajníc:

  • upevňovacie koľajnice môžu byť zapustené, galvanizované alebo nerezové alebo nezapustené galvanizované alebo nerezové
  • upevňovacie koľajnice s omega profilmi a s odvodňovacími kanálikmi s okrúhlymi piemermi pre vozíky vyhotovené z nerezovej oceli.
  • Špeciálne otvorené omega profily pre blokovanie vozíkov
  • Kombinácia hliníka a nerezu pre krytie výparníka.

Ďaľšie možnosti :

  • s každou podlahou sú inštalované odtokové kanály
  • pre špeciálne vozidlá je možnosť výrezu na krk návesu


Bočná stena

Charakteristika

Bočná stena je urobená z piatich komponentov:

  • Sendvičový panel, ktorý je veľmi dobre izolovaný a veľmi pevný a odolný. Vo vonkajšej a vnútornej strane je použitá GRP platńa , ktorá je gelcotovaná z obidvoch strán , medzi ktorou je vložená platňa z preglejky . Vo vnútri medzi týmito platňami je použitá veľmi silná polyueretánová tvrdená pena s uzatvorenou bunkovou štruktúrou.

Špecifikácia:

  • L okopové profily sú integrované pod panelom pre extra upevnenie podlahy a bočného profilu.
  • Pena má uzatvorenú bunkovä štruktúru, ktorá je uzavretá proti prieniku vlhkosti.
  • Štandardné okopovky sú montované na 25 mm výšky od podlahy, sú nitované, prilepené a montované v jednom kuse.

Bočné steny

Voľby:
Pre extra ukončenie bočných stien a pre extra upevnenie sú možné ďaľšie voľby.
Typy okopových líšt:

  • znížené
  • hliníkové
  • nerezové
  • polyuretánu

Nájazdové platne:

  • vzadu z hliníka
  • vzadu z nerezu
  • vzadu z GRP


Typy koľajníc:
Koľajnice môžu byť fixačné vzadu zapustené pre teleskopické tyče alebo môžu byť na povrchu.
Môžu byť buď :

  • galvanizované
  • nerezové

Bočné dvere

Bočné dvere môžu byť:

  • jednoduché alebo dvojité
  • pravé alebo ľavé
  • viacnásobné dvere na stene
  • dvere môžu mať rôzne výšky, šírky
  • používajú sa nerezové prísušenstvo s pandami so zapustenými uzávermi

Predná stena všeobecne

Charakteristika:

Predná stena HLM je vyrobená z päťzložkového sendvičového panelu , ktorý je dobre izolovaný, pevný a odolný.

Je dokončená z GRP platňami, ktoré sú pokryté gelcoatom a izolované s tvrdenou polyreutánovou penou.

Štandardne je vybavená výstuhami pre chladiarenský agregát. Stena má uzavretú štruktúru, ktorá zabraňuje prieniku vlhkosti
Štandard:

  • osvetlenie pomocou LED diod
  • na návesoch je možné pridať ďaľšie diódy podľa želania zákazníka
  • možu byť dodané predné dvere podľa typu súprav combi

Predná stena – možnosti

Pre extra dokončenie prednej steny a pre ďaľšie možnosti ponúkame voľby:

Okopové lišty na prednej stene:

  • hliníkové
  • nerezové
  • sklolaminátové

Ďaľšia nájazdová platńa:

  • hliníková
  • sklolaminátová
  • nerezová

Chladiarenská jednotka:

  • výrez pre chladiarenskú jednotku
  • montáž a fixácia chladiarenskej jednotky
  • možnosť vedenia trubiek pre integráciu druhého výparníka vo vnútri panelu.

Predné dvere:

Pre súpravy combi , buď jednotné alebo dvojdielne otváracie dvere

Ďaľšie možnosti:

  • špeciálne ventilačné otvory
  • profily na ventiláciu vzduchu
  • chladiarenské ochranné profily
  • nerezové vystuženia rohov pre distribučné vozidlá

Zadný rám všeobecne

Charakteristika:

Zadný rám HLM je kompletne vyrobený z nerezovej ocele zmontovaný spolu s dvoma krídlami izolovaných sendvičových dverí
.
Dvere sú vyrobené zo sklolaminátu, ktorý je zvonka, zvnútra potiahnutý gelcoutom a je vystužený preglejkou.
Medzi ním je tvrdená polyuretánová pena.

Špecifikácie:

  • štandardný zadný rám je zváraný s prestuženými rohmi.
  • hliníkové výstuhy v dverných paneloch sú pdo všetkými pántami a upevňovacími otvormi.
  • extrudovaná pena má uzatvorenú bunkovú štruktúru na zabránenie prieniku vody
  • kompozitný obvodový profil- U zabezpečuje veľkú pevnosť a nulový prienik vody a zároveň rýchlu výmenu tesnenia, ktoré do neho zapadá s klik systémom
  • štandardne na každých dverách sú nerezové pánty a nerezové uzatvárače
  • kľučky a tyče sú pravé a ľavé podľa želania zákazníka
  • dve ledky určujú osvetlenie návesu
  • dažďový odkvapový profil je štandardom.

Možnosti pre dokončenie zadného rámu:

  • rôzne typy okopových líšt montovaných na dvere

Zdvižné čelá je možné domontovať naraz:

  • manuálne ovládatelné
  • hydraulicky ovládateľné
  • pneumaticky ovládateľné
  • celkom uzavreté
  • s izolovaným top flapom
  • skladacie pod náves

Pokiaľ je namontované zdvižné čelo, zadný rám je upravený s prídavným profilom na zabránenie orazu zadného rámu.

  • Extra ventilačné otvory
  • Extra zámky na dvere
  • 90 stupňové blokovanie ľavých alebo pravých dverí

Strecha – všeobecne

Strecha je urobená zo sendvičového panelu, ktorý je izolovaný a odolný , je to trojzložkový panel.

Špecifikácie:

  • štandardne sú zapustené lapy na želanie diodové
  • všetky trubky a káble sú zapustené do vodiacich líšt
  • do strechy je možné domontovať upevňovacie koľajnice na vozíky, buď galvanizované alebo nerezové
  • špeciálne druhy vnútorných lámp na zvýšenie intenzity osvetlenia
  • pre ďaľšie výparníky je možné do strechy doriešiť zapustené káble a a zapustené kanály pre vedenie trubiek

Dokončenie vnútrajšku

Na dokončenie vnútrajšku ponúkame rôzne možnosti rozdelenia návesu na viac teplôt

  • po dľžke alebo po šírke
  • môžeme montovať fixné alebo pohyblivé deliace steny
  • môžeme montovať pohyblivý systém
  • vertikálne, posuvné koľajnice, vrátane prechodových deliacich stien
  • vieme montovať aj skladacie deliace steny a iné technické vybavenie , ktoré bolo použité pri viacerých montážach a je preverené
tomenu